1. <td id="mggn8"><ruby id="mggn8"></ruby></td>
      2. 0769-85675580
        當前位置:首頁 > 服務與支持
        淺談鋰電池壽命

        時間:2019-09-30|

        閱讀量:605|

        來源:

        一、國標對鋰電池壽命的計算方法

        國標規定的鋰電池循環壽命測試條件及要求:在環境溫度20℃±5℃的條件下,以1C充電,當電池端電壓達到充電限制電壓4.2V時,改為恒壓充電,直到充電電流小于或等于1/20C,停止充電,擱置0.5h~1h,然后以1C電流放電至終止電壓2.75V,放電結束后,擱置0.5h~1h,再進行下一個充放電循環,直至連續兩次放電時間小于36min,則認為壽命終止,循環次數必須大于300次。

        從國標的定義上看,我們提煉出兩點:

        1、.這個定義規定了循環壽命的測試是以深充深放方式進行的;?

        2、鋰電池的循環壽命按照這個模式,經過≥300次循環后容量仍然有60%以上可用容量。

        二、影響鋰電池壽命的因素

        1. 鋰電池壽命有關的因素

        根據電池大學認為,影響鋰電池壽命的主要因素有以下:

        1) 充電次數;

        2) 放電深度;

        3) 充電截止電壓;

        4) 充電速度;

        5) 使用溫度;

        2. 充電次數對壽命的影響

        很多消費者甚至是部分工程師認為,很多鋰電池規格書上標注的壽命估算:充電次數300次左右,以為是只要插入充電器一次,就算一次充電,這樣估算的話,如果消費者一天插入充電器2次,電池壽命就只有半年不到了。由于很多人認識電池還是停留在鎳氫電池和鎳鎘電池上,由于該類型的電池是具備記憶效應,但是鋰電池沒有記憶效應,電池大學認為,鋰電池的一次完整循環應該這樣描述:鋰電池以1C(充電最大電流)的電流充電到額定電壓4.2V,并且以0.05C充電電流涓流充電至電池飽和,然后再以1C的放電速度放電到3V,此過程為一次完整的充放電循環。沒有充滿沒有放完都不算一次完整的充放電循環。如果你的電池從滿電狀態,用了十分之一的電量,然后又充滿了,這是十分之一個循環,這樣充10次,才基本算一個循環。一般的鋰電池的壽命的循環次數是300~500次(此時電池并沒有完全損壞,只是容量只有初始容量的60%~70%)。

        三.放電深度DoD對壽命的影響

        很多消費者甚至是部分工程師認為,鋰電池充電次數過多是有損電池的,所以使用過程中,都是滿充滿放,等到電池容量接近0再充電,充電截止電壓設置為最高的閾值電壓4.2V。電池大學卻認為,鋰電池放電深度越低越好,如下圖2,舉個例子,1AH的LiPO4電池,100% DoD時,循環次數約600次,壽命內提供的容量 J=1AH*600=600AH,如果以40%的DoD深度放電,可以循環3000次,壽命內提供的容量 J=1AH*0.4*3000=1200AH,比100%放電深度提高了50%的壽命。豐田的雙擎混動汽車,電池提供8年16萬公里的質保,對外宣傳就是:淺充淺放,壽命更長。

        4. 充電電壓對壽命的影響

        電池大學認為,充電截止電壓對電池的壽命影響是關鍵性的,鋰電池在4.2V以下,有兩個重要的準則:

        1、充電截止電壓在4.2V以下,每降低0.1V,可充電的循環次數就會提高一倍。

        2、充滿電壓每下降70mV,電池的可用容量就會降低10%。

        電動汽車,衛星中的鋰離子電池還必須具有8年以上的使用壽命。為實現此目的,電池僅被充電至3.90V /電池或更低。NASA的一個有趣發現是,駐留在4.10V /電池以上的鋰離子由于陰極上的電解質氧化而趨于分解,而充電至較低電壓的鋰離子則由于SEI在陽極上積聚而失去容量。美國國家航空航天局(NASA)報告說,一旦鋰離子在衛星中傳遞了大約40,000個周期之后,它通過了8年大關,則由這種現象引起的電池質量惡化很快就會發展。充電至3.92V /電池似乎可以最大程度地延長使用壽命,但這只能使容量降低約60%。瑞典查爾默斯科技大學報告說,使用降低的50%SOC(state-of-charge 充電方式 )充電量可使汽車鋰離子電池的預期壽命提高44–130%。

        大多數用于手機,筆記本電腦,平板電腦和數碼相機的設計者將將鋰離子電池充電至4.20V 。這是運行的極限閾值。因為消費電子更新周期一般是3年,使用者希望的是更長的續航時間,很多山寨品牌就是為了追求榨干所有的容量,將充電電壓提高到4.3V甚至更高。另一方面,工業界更關注壽命,并可能選擇較低的電壓閾值,充電閾值由各個廠家自行設定,并沒有統一的標準。

        5. 充電速度如何影響壽命

        電池大學認為,鋰電池充電速度(充電電流)對鋰電池的壽命有關鍵的影響,充電速度越快,電池的壽命越短。下圖5是900mAH鋰電池作為對比實驗,C:電池表示的容量數值。例如,2600mAh的鋰充電電池,1C=2.6A;3400mAh的鋰充電電池1C=3.4A。由實驗結果可知,1C的充電速度,500個循環后剩余滿容量為800mAH,減少100mAH,容量下降約11%。如果以2C的充電速度充電,500個循環后剩余滿容量為500mAH,減少400mAH,容量下降約44%?,F在的手機廠商都在追求充電速度,卻是犧牲電池壽命為代價,好在消費電子更新頻率足夠高。

        6. 溫度對壽命的影響?

        電池大學認為,鋰電池的工作溫度對電池壽命有很大的影響,實驗顯示,鋰電池經歷過100次的循環充放電,在20℃時,NCM材質鋰電池的容量只下降到97.7,而溫度升高到60℃,電池的容量下降到只有60%左右。所以要盡可能讓電池維持在常溫的狀態。

        通過電池大學的結論,我們知道鋰電池的壽命評估和設計是一項系統的工程,涉及到充電次數、放電深度、充電截止電壓、充電速度、使用溫度五個關鍵因素,這些因素與成本、用戶體驗、性能、質量、可靠性息息相關,這就需要產品經理在具體的產品中做取舍,例如手機的產品經理,追求的就是充電更快、續航更長,壽命不要緊(一兩年就要換手機),而工業產品的產品經理,基本是追求產品質量更穩定,壽命更長,充電速度和續航是可以降低優先級的。


        版權所有 © 2019 廣東億等新能源有限公司 技術支持:3721網 備案號:粵ICP備19140163號-1

          1. <td id="mggn8"><ruby id="mggn8"></ruby></td>
          2. 欧美三级欧美一级,新欧美三级经典在线观看,放荡的美妇欧美在线播放,深夜A级毛片催精视频免费

              1. <td id="mggn8"><ruby id="mggn8"></ruby></td>